EN
RUNPIN został wybrany jako dostawca podłóg z kamienia inżynieryjnego do nowego Terminalu 3 w międzynarodowym lotnisku Nanning Wuxu. Planuje się użycie ok. 220 000 m² ² kamienia inżynieryjnego na całym obszarze terminalu, projekt co czyni ten projekt jednym z największych dotychczasowych projektów transportowych realizowanych przez RUNPIN.
Projekt wszedł obecnie w fazę etapowego dostarczania materiałów i montażu na miejscu; materiały są dostarczane zgodnie z harmonogramem budowy terminalu.
Terminal 3 międzynarodoweg o lotniska Nanning Wuxu to kluczowy projekt rozwoju cywilnej awiacji w ramach 14. pięcioletniego planu Chin oraz ważny projekt infrastrukturalny w regionie Guangxi.
Nowy terminal zajmie powierzchnię ok. 452 500 m². ² po ukończeniu prac lotnisko międzynarodowe w Nanningu powinno zwiększyć swoją roczną zdolność obsługi pasażerów do 50 milionów osób, co jeszcze bardziej wzmocni jego pozycję jako regionalnego węzła lotniczego łączącego południową część Chin z Azją Południowo-Wschodnią.
Podłogi w lotniskach są narażone na ciągły ruch pasażerów, przesuwane bagaże, sprzęt serwisowy, częste czyszczenia oraz długotrwałe zużycie. Te warunki stawiają wysokie wymagania wobec trwałości materiału, wydajności konstrukcyjnej, spójności partii i niezawodności realizacji projektu.
W trakcie procesu doboru materiałów oceniano różne opcje podłóg, w tym kamień naturalny, pod kątem wymagań operacyjnych i budowlanych terminalu. Ostatecznie jako materiał do podłóg wybrano kamień inżynieryjny. rozwiązanie dla projektu.
Po wielu rundach oceny technicznej i przeglądu rozwiązań dostawcą materiałów do podłóg wybrano firmę RUNPIN. Dostarczane są produkty dostosowane do konkretnych wymagań środowiska lotniskowego.
Dla projektu o takiej skali wydajność materiału to tylko jedna z części wymagań. Spójna produkcja, skuteczne zarządzanie partiami oraz niezawodna dostawa są równie istotne.
Baza produkcyjna RUNPIN w Qingyuan odpowiada za dostawę materiałów do tego projektu. Proces produkcji i dostawy obejmuje dopasowanie składu, przygotowanie surowców, ciągłą produkcję, kalibrację grubości i cięcie, wielostopniową kontrolę jakości, śledzenie partii, zaplanowanie transportu oraz koordynację z zespołem montażowym na miejscu.
To zintegrowane podejście pozwala utrzymać spójność produktu i jednocześnie zapewnia zgodność terminów dostaw materiałów z ogólnym harmonogramem budowy.
W miarę postępu prac montażowych RUNPIN będzie nadal koordynować się z zespołem na miejscu w zakresie dostaw materiałów, wsparcia technicznego oraz wymagań związanych z akceptacją projektu.
Ponieważ dostawy etapowe są już w toku, projekt ten pokazuje zdolność RUNPIN do obsługi dużych projektów transportowych i komercyjnych, które wymagają stałej jakości materiałów, produkcji dostosowanej do potrzeb klienta oraz zsynchronizowanej dostawy.
