RUNPIN buvo pasirinkta kaip inžinerinės akmeninės grindų medžiagos tiekėja naujajam Nanningo Vukso tarptautinio oro uosto 3-ajam terminalui. Apie 220 000 m² ² inžinerinės akmeninės medžiagos planuojama panaudoti visame projektas terminale, todėl tai vienas didžiausių RUNPIN transporto projektų iki šiol.
Šiuo metu projektas jau įėjo į etapinės tiekimo ir vietos montavimo stadiją, o medžiagos pristatomos laikantis terminalo statybos grafiko.

Nanningo Vukso tarptautinio oro uosto 3-asis terminalas yra svarbus civilinės aviacijos plėtros projektas pagal Kinijos XIV penkerių metų planą bei svarbus infrastruktūros projektas Guangsyje.
Naujasis terminalas apims apytiksliai 452 500 m². ² baigus statybas, Nanningo tarptautinis oro uostas tikėtina padidins savo metinį keleivių pervežimo pajėgumą iki 50 mln., dar labiau sustiprindamas savo pozicijas kaip regioninis aviacijos mazgas, jungiantis Pietų Kiniją su Pietryčių Azija.
Oro uosto grindys yra veikiamos nuolatinės keleivių eismos, ratukuotų krepšinių, aptarnavimo įrangos, dažno valymo ir ilgalaikio nusidėvėjimo. Šios sąlygos kelia didelius reikalavimus medžiagos ilgaamžiškumui, konstrukciniam našumui, partijų vientisumui ir patikimam projektų įvykdymui.
Medžiagų atrankos procese buvo vertinamos įvairios grindų parinktys, įskaitant natūralią akmeninę medžiagą, atsižvelgiant į terminalo eksploatacines ir statybos reikalavimus. Galiausiai grindims buvo pasirinkta technologiškai apdorota akmeninė medžiaga. sprendimas projektui.
Po kelių techninės vertinimo ir sprendimų peržiūros etapų RUNPIN buvo pasirinkta kaip grindų medžiagų tiekėja. Pritaikytos produkcijos tiekiamos, kad atitiktų oro uosto aplinkos specifinius reikalavimus.

Šio masto projekte medžiagos našumas yra tik viena iš reikalavimų dalies. Vienodas gamybos procesas, veiksminga partijų valdymo sistema ir patikima tiekimo organizacija yra vienodai svarbūs.
RUNPIN gamybos bazė Qingyuan atsako už šio projekto tiekimą. Gamybos ir pristatymo procesas apima formulės koregavimą, žaliavų paruošimą, nuolatinę gamybą, storio kalibravimą ir pjovimą, daugiapakopę kokybės kontrolę, partijų sekamumą, transportavimo grafiko sudarymą bei koordinavimą su vietos montavimo komanda.
Šis suderintas procesas padeda išlaikyti produkto vientisumą ir tuo pat metu užtikrinti, kad medžiagų pristatymai būtų suderinti su viso statybos grafiku.

Tolygiai vykstant montavimui, RUNPIN toliau koordinuos medžiagų tiekimą, techninę paramą ir projekto priėmimo reikalavimus su vietos komanda.
Kadangi etapinis tiekimas jau vyksta, projektas parodo RUNPIN gebėjimą palaikyti didelės apimties transporto ir komercinius projektus, kuriems reikalinga nuolatinė medžiagų kokybė, individualizuota gamyba ir suderintas tiekimas.
